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在新能源汽车销量逆势增长的背后,本来暗藏着这些机密 蓝燕个人材料,电脑故障检测,富士康通路

起源:未知 编辑:admin 时间:2019-09-18 手机版

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幸运快乐8开奖结果据乘联会最新数据显示,今年1-8月中国新能源狭义乘用车累计销量69.9万辆,同比增长41.5%。虽然因受退补的影响,今年7月新能源汽车涌现了罕见的负增长,但也仅仅只持续了一个月,8月新能源汽车环比增长0.8%。总体来看,新能源汽车的增长势头仍然十分强劲。




那么在新能源汽车还没完整成熟的状态下,毕竟是哪部分消费群体愿意为之买单,而他们对于新能源汽车又有怎样的诉求呢?日前,一份《2019新能源汽车消费市场研究报告》出炉,从《报告》中我们或许能一探新能源汽车消费市场背后的机密。

幸运快乐8开奖结果哪些人在购置新能源汽车?

从购置新能源汽车消费者的年纪来看,用户人群年纪介于25-39岁的占比超过八成,也就是所谓的80、90后是纯电动汽车的重要消费人群,浮现出明显的年轻化特点。这其实跟燃油车的重要消费群体并没有多大差别。






有意思的在于,虽然都是以年轻消费群体为主,但细离开来却还是有必定差别。报告显示,纯电动汽车用户学历以本科及以上为主,其中预购20万以上纯电动车用户的学历是最高的,硕士及以上学历占比超过20%,而在这些用户中,不少家庭的年收入都超过百万元。

显然,经济实力较强的高学历人士对于纯电动车的偏好要远高于燃油车。这其实也很好懂得,高学历人士代表环保意识比较强,而高收入则代表家里很可能并不仅仅只有一台纯电动车用来代步,因此他们可以选择性的“包容”目前纯电动车具有的一些小弊病。




线下实体店购车仍是主流,服务好、有保障

从新能源用户购车道路来看,有85%的消费者通过线下4S实体店购置新能源汽车,而通过网络购车的用户只占8%。他们给出的理由是4S店售后维修服务有保障,其次是试驾体验与购车一体服务方便,同时价格透明、销售也更专业。

当然,这与目前已售的新能源汽车重要是传统车企在卖也有很大的关系,但随着科技化以及智能化时代的到来,也不排除未来线上购车将成为主流的可能性。






补贴退坡对用户购车意愿影响大不大?

从今年 6月份开端,我国新能源汽车进入后补贴时代,这对于车企以及经销商来说,无疑影响宏大。但令人意外的是,补贴退坡对用户购车意愿却没有太大影响,据调查,仅有25%的消费者认为补贴退坡对于购置决策有影响,绝大部分消费者认为补贴退坡对购车影响不大。

当然,这或许是因为之前车企和经销商为了竞争,把“退补”的部分自己给消化掉了,因此消费者领会并不深。然而一旦各车企没有了能力来填这个无底洞,那么“退补”带来的后遗症就会直接作用到消费者身上,届时其影响确定会逐渐凸显出来。




电池和品牌是消费者关重视点

电池:消费者重要关注的便是电池技巧,其中电池技巧是否安全、可靠,续航能力是否足够高成为最重要的关注点,这也是目前新能源汽车的痛点所在。从今年新能源汽车质量投诉比例来看,也是重要集中在电池、电机和电控方面;而绝大部分消费者放弃购置纯电动汽车的原因也在于此。

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